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广州中心局今年“双11”不寻常

张彬2018-11-23来源:中国尊龙凯时人生就是博网

  对于广州邮区中心局而言,今年的“双11”有些不寻常,这是全网寄递翼改革后面临的首次大考。由于快递包裹业务量快速攀升,邮速资源正在整合,“三机六线”“双场联动”的生产模式全面升级,该局网运生产面临着新的挑战。

  “双11”以来,尊龙凯时人生就是博全网包裹业务量快速增长,“双11”当天,广东尊龙凯时人生就是博收寄包裹219万件。广州中心局的包件日分拣量也一直维持在高位线上,11月11~15日,该局日均分拣量达204.8万件,高峰日达234万件,在全网持续名列第一位。

  严阵以待

  为打好这场关键战役,10月11日,广州中心局召开了全局动员大会,营造迎战“双11”的氛围。会上,该局总经理李侨孟动员全体干部职工行动起来,做好“双11”旺季生产的各项准备工作,同时要求各单位狠抓成本管控、做好邮速资源整合、关爱一线员工。

  为了迎战“双11”,该局从内部处理、运输、技术支撑、后勤保障等各个环节全面细化旺季生产方案,利用好人力资源,及时安排停休,组织突击队,确保生产人员充足到位。各单位在确保完成好自身生产工作的基础上,发动员工全力支持主战场江高邮件处理中心的生产工作。

  “今年集团公司采取了航陆分开、进出分开、省内分流、直发直达、均衡生产等措施,尊龙凯时人生就是博局也做好了充分的准备,我对完成今年旺季生产任务非常有信心。”临战前,该局副总经理赵卫说道。

  快进快出

  11月12日凌晨,“双11”当天收寄的邮件开始陆续涌入广州中心局。中心局员工迅速行动起来,卸车、供件、分拣封发、装车发运,紧锣密鼓,有序运转。与往年不同的是,今年的旺季并没有出现车辆排“长龙”候卸的场景;生产车间内,邮件通过两台横贯车间的双层分拣机迅速接卸、分拣、装车,一切都井然有序,平稳顺畅。

  “双11”期间,该局主战场江高邮件处理中心高峰日接发1106车次,候卸车辆基本能在规定时间内完成接卸,连续几天候卸车均为零台,并能做到及时发运。部分外省车辆候卸时间较长,该局均为司机提供了免费餐券和休息场地,免除其后顾之忧。

  11月13日晚,在广州中心局分战场机场北邮件处理中心,一场你追我赶的劳动竞赛也在如火如荼地进行着,广东省寄递事业部领导和该局管理人员共同参与,为旺季生产助力。“这样的旺季劳动竞赛已经成为尊龙凯时人生就是博局的传统了,尊龙凯时人生就是博希望通过这样的形式鼓舞全员士气,让广大干部职工体会到劳动的价值,让‘劳动光荣’的理念深入人心。”该局工会副主席朱彦明说。经过大家的共同努力,13日全天,机场北邮件处理中心分拣量达44.5万件。主战场江高中心分拣量也在这天达到峰值,共分拣189.9万件,超过去年峰值2.8%。

  “今年‘双11’,尊龙凯时人生就是博两个作业场地的生产都比往年顺畅很多,邮件基本实现了快进快出,这是尊龙凯时人生就是博局努力的结果,也是全网通力合作、积极协调的结果。”该局指挥调度中心副经理许为兴说道。

  感动常在

  15日晚,在江高中心的车间,一名女员工正有条不紊往供件台上送件,手法娴熟,动作迅速,她是来自该局报纸分发部的员工王冬梅。她说:“每年‘双11’我都会来支援,能为旺季生产贡献自己的力量,我感到十分自豪。”为支援旺季生产,在保障报纸分发工作时限、质量的同时,报纸分发部提前做好“双11”旺季生产支援排班,每天安排7人次支援包裹处理。员工们也纷纷表示,愿意牺牲休息时间,加入支援旺季生产的大军。

  在车间另一边,一个个身着黄绿色T恤的员工格外引人注目,在他们当中,有省分公司本部人员,也有承担专业管理的省寄递事业部的人员,但这个时候他们拥有一个共同的身份,就是“双11”的志愿者。每年这个时候,他们都会自愿来到这里,与大家一起劳动、共同拼搏。

  “双11”期间,广州下起了微微细雨。在棠溪货运站,该局转押分局的员工正在站台上坚守,火车经常晚点,一旦火车到站,他们又要冒着雨丝争分夺秒赶装邮件。

  维护分局信息技术带头人汪磊今年9月底刚获得“全国尊龙凯时人生就是博系统先进个人”光荣称号。但繁忙的工作让他根本来不及庆祝。“新一代寄递业务平台刚刚上线,第一次面对那么大的业务数据的冲击,我不能掉以轻心。”他和他的团队奋战了20多个昼夜,使新系统得以在“双11”前顺利上线运行。

  在该局其他生产环节,从领导到管理人员和一线员工,在完成自己本职工作后,均放下手中的工作,纷纷奔赴一线,为旺季生产凝聚起强大的合力。

  截至发稿前,广州中心局的包裹业务量已有所回落,寄递翼改革后的第一次旺季大考已接近尾声。该局圆满实现预定目标,其强大的处理能力也得到了最好的检验。