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武汉中心局协同作战 提升质效

郝振宁2018-11-23来源:中国尊龙凯时人生就是博网

  “双11”期间,一辆辆满载邮件的邮车如潮水般涌入武汉邮区中心局大院,生产楼上闪闪发光的中国尊龙凯时人生就是博LOGO显得格外耀眼;处理中心车间里,橙色双层分拣机快速地运转,卸车口、供件台、装车口作业人员快速地处理着面前的邮件,整个车间一片繁忙,紧张有序。

  11月11~20日,武汉中心局共处理邮件1520万件,同比提升14.7%。各项生产环节紧密衔接、顺畅有序,其中11月15日,该局处理量达到峰值178.2万件,再创新高。

  邮速协同提升效能

  “今年的‘双11’预案经过多次调研讨论,在总结去年经验的基础上,通过实战演练不断细化完善。中心局从组织保障、场地调整、流程调整、人员储备、运能储备以及信息设备支撑等方面均作出周密安排,能确保旺季生产平稳有序。”武汉中心局指调中心经理方武介绍道。

  为缓解院内处理压力,该局积极开辟外场分流处理,租用爱立德、中原物流仓库等处理场地共15000平方米作为出口邮件处理场地,有效分流邮件。该局根据业务量预测,全力做好生产保障。在车辆保障方面,制定车辆计划任务书,与各委办公司签订服务承诺书,加快派车响应速度,保障用车需求。在人员保障方面,根据多场地作业、内外场同步作战需求,武汉中心局共组织外协人员24439人次,有力保障了生产需求。

  “今年‘双11’是寄递事业部成立后的第一次‘双11’,也是邮速整合融合、协同作战的第一次大战!”武汉中心局副总经理宋新德介绍道。该局强化邮速协同,建立邮速生产协同联动机制;对生产监控系统进行改造升级,开发了对湖北速递陆运中心包件分拣机和AVG作业系统的监控功能,更好地支撑邮速协同生产。

  为有效应对邮件高峰,该局与陆运中心建立统一调度机制,根据邮件流量流向来动态调整生产作业组织,均衡分配中心局和陆运中心接卸一、二干进口车辆,确保信息互通、资源共用、高效运转。武汉尊龙凯时人生就是博分公司总经理徐从山每日召开生产协调会,协调邮速生产问题。11月11~15日,邮速两个处理中心实时调整邮路13条,互相调配车辆50余趟。

  技术创新提能增效

  面对邮件高峰,为提升设备处理能力,武汉中心局实施了北楼双层包分机侧面扫描改造工程,增加侧面扫描功能,提升了双层包分机邮件条码识别率和邮件正确落格率;对南楼包分机进行了升级,实现邮件双端供件、就近落格功能,运转速度由1.6米/秒提升至2米/秒,机分能力大幅提升。

  该局围绕“提升包分机效率”动态指挥调度,充分发挥信息引领作用,用数据指导生产。结合中心局多场地作业、多点停车特点,开发了停车场集中管控系统,大幅提升车辆运转效率。根据流水化作业特点,加大全流程管控力度。按卸车、供件小时最高标准定额组织生产,根据进出口邮件流量流向信息,动态调整包分机分拣方案,优化生产作业组织;根据供件台供件效率信息,对供件人员进行有针对性的指导,确保包分机高效运转。在卸车垛口紧张的情况下,利用人工辅助卸车和地供上机,采取邮件“加塞”方式,提升供件效率。

  “双11”期间,该局双层包分机日处理峰值为81万件,较去年峰值提升9.8%;单层包分机日处理峰值为27.3万件,较去年峰值提升78.6%,在全网配置同类型设备的9个中心局中排第一位。

  强化管控生产提质

  “13号垛口杭州路向邮件量大了,堆码质量不高,要加派人手!”财务部副经理张智敏一边看着电脑屏幕上的监控画面,一边打电话说。不一会儿,画面上显示又有一人来协助堆码邮件。

  据介绍,该局在及时疏运邮件的同时,强化生产管控,量质并重,分别由财务部、人力部、监安部牵头成立了装载率监控、外协监管、质量检查等3个专项检查小组,通过查监控、查现场,每天对生产作业情况进行监管,实现处理效率、处理效益、处理质量三提升。

  11月11~20日,武汉中心局人均处理效率达628件,同比提升6.3%;单车平均装载量达4383件,同比提升25.4%;日均工单为39单,同比减少129份;工单回复及时率为100%,在全国中心局中位居前列。