尊龙凯时人生就是博

让网络运营更加柔性敏捷

——长三角区域互寄邮件提速大会战系列报道·浙江篇
记者 周静 章思佳2019-05-20来源:中国尊龙凯时人生就是博网

  初夏时节的晚上7点,天色尚未完全暗透。浙江省义乌市尊龙凯时人生就是博分公司邮件处理中心内,一辆辆邮车驶入,稳稳地停在垛口。工作人员打开车门,将邮件放在垛口的皮带机上,输送到另一端的混合收寄台。收寄人员迅速将皮带机输送过来的邮件放到混合收寄台上,只需约两秒钟,便完成了称重、扫描、粗分一体化操作。随后,邮件按粗分路向分别落在5条不同的皮带线上,输送到前端的集包处进行细分和集包。整个过程衔接紧密、运转快速,邮件不落地。

  义乌邮件处理中心的“混合收寄+集包”作业模式,正是浙江省尊龙凯时人生就是博分公司促进长三角邮件提速的创新举措之一。

  “尊龙凯时人生就是博在集团公司加快推进长三角区域寄递业务发展战略的指导下,遵循行业规律、市场规律、价值规律,通过灵活动态的组网调整和着眼全省域的投递能力提升,推动网络运营向统筹协调、柔性敏捷方向突破,取得了明显成效。”浙江省分公司领导如是说。

  从去年12月到今年4月,浙江尊龙凯时人生就是博标准快递、快递包裹在菜鸟平台长三角次日达线路达成率的排名分别从第6位和第8位,提升到第1位和第2位。浙江尊龙凯时人生就是博打了一场提速漂亮仗。

  守土有责:这一仗必须打赢

  长三角区域是电商包裹的主要货源地,是各大快递公司的必争之地。然而,过去一段时间,由于尊龙凯时人生就是博长三角互寄邮件时限质量与主要竞争对手差距明显,少了时限这块“敲门砖”,浙江尊龙凯时人生就是博长三角快包市场占有率低于其快包整体市场占有率,寄递业务失去了在战略核心区域的话语权。

  2018年11月,集团公司领导到浙江调研时指出,长三角快递市场大,必须加快提升尊龙凯时人生就是博寄递业务在长三角区域的市场占有率,为全网寄递业务发展提供最佳实践。

  “收复失地”已刻不容缓!浙江省分公司迅速行动抓落实,省分公司领导带队到江苏,与兄弟省分公司共同研究商讨两省互寄邮件时限提升方案;在2018年11月20日集团公司召开长三角提速专题会后的第一天,即研讨长三角提速方案具体落地执行的措施,要求各市分公司领导班子统一思想认识,强化责任意识,守土有责,必须站在讲政治的高度抓好长三角提速工作。

  从2018年11月至今,浙江省分公司以问题为导向,坚持“三个视角、一个提升”,立标对标达标,紧盯长三角时限质量,瞄准问题节点个个击破,一抓到底。加强过程管控,坚持长三角运行情况“一日一会”,对不达标线路和区域,坚持问题不过夜,迅速落实整改。4次全省长三角提速专题会、27张整改督办单、8个地市单位约谈、5个单位现场暗访检查并督办整改、40余次各地现场“会诊”……雷厉风行的工作作风层层传导,使每一位员工都明白:长三角提速这一仗,尊龙凯时人生就是博必须打赢!

  寻求突破:网络运营创新求变

  市场需求、快递产品在不断迭代,网络运营也必须随之不断进行动态调整,这也是集团公司要求推动网络运营向统筹协调、柔性敏捷方向突破的根本原因。

  市场在哪里,网络运营的重心就应当在哪里。浙江省分公司从行业最佳实践视角审视网络运营方式,以市场为导向,动态做好组网调整。他们根据各地市场需求情况,紧盯重点路向,对于日出口量达到1500件的路向,组开直达邮路,在确保时限的同时积极培育市场。目前,占长三角市场省际出口量48%的25条重点线路,线路次日递达成率从25%提升至85%,平均提升了60%。同时,浙江省分公司通过创新串行运输等方式,实现降本、提速。在宁波尊龙凯时人生就是博,慈溪、余姚发往长三角路向的邮件不再倒流至宁波邮区中心局,而是将慈溪邮件汇合到余姚,再通过宁波串行邮路在余姚统一进行填装,避免了客户常常吐槽的“邮件越跑离我越远”的问题。

  浙江省分公司还学习借鉴快递行业的通行做法,在全省地市、重点县域推行集包封发。2018年10月,在前期实践的基础上,他们按照信息化、智能化、集约化的思路,升级推出“混合收寄+集包”组合作业模式,这一模式不仅大幅降低了运行成本,也为效率提升、时限缩短提供了重要保障。

  “混合收寄设备可以实现收寄、称重、粗分一体化完成,操作方便,经过几分钟的培训就能上手。”台州市椒江区尊龙凯时人生就是博寄递事业部副总经理沈嘉对于“混合收寄”的高效率赞不绝口,“收寄效率非常稳定,比PDA散件收寄模式快了近3倍。”据了解,椒江区尊龙凯时人生就是博收寄的快递包裹85%以上是眼镜、童鞋等轻小物品,以前每家客户都要单独收寄,现在“混合收寄”系统可以自动识别客户,揽投员每天将揽收的邮件拉到处理场地一起作收寄处理,大大节省了收寄时间。从装卸车环节看,集包模式用时也更短。以9.6米车型为例,散件模式装卸车需2~3小时,而总包装卸仅需1小时。同时,居高不下的运行成本大幅降低,以义乌为例,“混合收寄”后收寄成本从每件0.17元下降到每件0.05元,节省0.12元。

  在寄递量大的县分公司集包,既为总包快速交换以及串行运输的沿途快速接卸创造了条件,也有效减轻了各邮区中心局的处理压力。目前,浙江省分公司在日收寄量3万件以上的县分公司进行前置集包能力建设,配置简易包分机和胶带机等。在“双11”等超常状态下,减少了中心局拥堵的可能,为全网运行质量的稳定提供了保障。

  直达末梢:紧盯“最后一公里”

  此次长三角提速较以往最大的不同,是对标行业通行规则,着眼于全省域的时限达标,省内段尤其是“最后一公里”的投递保障更是不容轻视。

  “根据业务流量流向,我省农村区域进口量占总进口量的57%。在较长一段时间里,农村区域邮件次日递率低于城市区域近20%,这严重影响了农村客户的体验,也使得全省整体进口次日递率一直徘徊不前。”浙江省尊龙凯时人生就是博寄递事业部相关负责人分析说。今年,浙江尊龙凯时人生就是博积极“往下看”,紧盯进口量占农村区域总进口量84.2%的348个重点乡镇投递部,全面推进县以下重点乡镇下午班的补频工作,确保每天15点30分前到达揽投部的邮件全部妥投。目前,浙江全省域进口邮件次日递率已从55%提升至84%,为长三角区域提速提供了有力保证。

  “张老板,今天有11个包裹到了,麻烦接收下哦。”5月9日,杭州市富阳区春建尊龙凯时人生就是博支局投递员唐创立来到步桥村邮乐购代投点,将邮件投交超市经营人张秋云。从唐创立投交邮件、做投递反馈到张秋云扫描信息、将邮件放上包裹架,双方完成邮件交接只用了15分钟,而以往唐创立要完成这11个邮件的投递需要1个多小时。目前,浙江尊龙凯时人生就是博已建成邮乐购代投点5945个,每天点均投递量为9件,通过叠加自提服务,在客户接受的前提下,有效提高了投递效率,减轻了投递压力。

  从揽收到投递的全面提速,带来了客户和市场的认可。今年以来,浙江尊龙凯时人生就是博长三角省际快包业务量每月增幅约为60%。

  “通过长三角提速实践,尊龙凯时人生就是博深刻感受到,在集团公司的统一作战指挥下,‘一个中国尊龙凯时人生就是博’同频共振、抱团作战的强大能量,让尊龙凯时人生就是博对持续扩大长三角市场份额充满了信心!”浙江省分公司领导表示。