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北京邮区中心局汽运四分局一队的党员、车辆安全员刘春喜2002年5月来到汽运局工作，先后担任过车队副班长、班长、安全员、副队长等职务。在汽运局工作的十八个年头里，他始终耐心细致、任劳任怨，给大家留下了为人正直诚恳、工作认真负责的印象。
刘春喜现在的工作是保证全队85条邮路、105部车辆和12名驾驶员的邮件安全拉运工作。如今，在疫情之下，他又加了一项工作——保证车队全体员工生命安全和身体健康。这是来不得半点儿马虎的工作，自春节到现在，为了保证疫情防控和邮件拉运“双安全”，刘春喜担起了防疫和安全两项重任，没日没夜地坚守在工作岗位上。
因为安全工作做得好，大家都喜欢叫刘春喜“刘安全”，每当有人问起他工作的秘诀时，他都会回答：“做好防疫和安全工作，我有‘三个法宝’。”结合车队的规章制度，刘春喜用这“三个法宝”达到了消灭安全事故、消灭疫情隐患的“双消”目的。
刘春喜的第一个法宝是尊重，通过尊重、关心和帮助车队员工，让大家自觉遵守各项安全管理规定。汽运四分局一队负责早一频邮件的拉运任务，车队员工每天凌晨3点就要到岗。刘春喜深知大家工作辛苦，所以，他时刻提醒自己拿出诚心，从尊重的角度出发带动大家自觉维护班组良好形象、企业对外形象。在他的影响、带动下，汽运四分局一队形成人人自我约束、在保障安全的前提下做好本职工作的良好氛围。
老驾驶员恽世忠还有半年就退休了，多年的糖尿病使他的体力和视力都大不如前，他曾多次提出转岗申请，刘春喜心里一直记着这件事。在他的协助下，班长最终把恽世忠调到了适合的邮路工作，既照顾了他的身体状况，又没有让他提前离开自己热爱的工作岗位。这件事让恽世忠十分感动，疫情初起时，他对刘春喜和班长说：“虽然我现在身体状况不好，但是班组需要我做什么，我绝不含糊。”
刘春喜的第二个法宝是关爱，他总是从关心、关爱员工的角度出发，人性化落实安全管理工作。因为疫情，这段时间路上车少人少，一位驾驶员行驶到狭窄路段时，不自觉地超速了。刘春喜在找他谈话时并没有提出尖锐的批评，而是平心静气地和他聊天：“目前的形势，大家都容易放松警惕，可是万一发生交通事故，出现人员受伤的情况，后续的医院就诊、看护、赔偿等问题都会接踵而来，会对个人的工作和生活产生很大影响。只有在工作中时刻绷紧安全这根弦，不发生违章行为，尊龙凯时人生就是博才能下班回家后看看电视、跟父母聊聊天、给孩子做几道拿手菜，享受普通人的幸福生活。”和风细雨的沟通方式，让这位驾驶员心悦诚服地接受了批评，在每周召开的安全会上，他还现身说法提醒班组成员增强安全意识、规范驾驶行为。
刘春喜的第三个法宝是服务。他认为，要想把基层安全管理工作干扎实，就要把服务群众作为日常工作的着力点。作为车队的安全员，保证交通安全是刘春喜的首要任务。有一次，一位驾驶员把情绪带到了工作岗位上，对班前的体温测量工作不仅不配合，还大吵大闹起来。依据他平时的表现，刘春喜认为，这位驾驶员的行为如此反常一定有原因，于是，借助给车辆消毒的机会，刘春喜和他拉起了家常。
通过聊天，刘春喜找到了这位驾驶员负面情绪的来源。原来是因为报修车辆修理得不到位，让他花费了很长时间进行检查，下班后，他又要去离家很远的地方买菜、给老人买药，很晚才回到家中，影响了正常休息。于是，刘春喜叫来修理工给这位驾驶员重新修理车辆，并跟他约定好每天给他捎菜，帮他节约时间休息。看到自己工作和生活上的难事儿都被解决了，这位驾驶员的心情一下由阴转晴了，他不好意思地说：“因为自己情绪不好，所以没有配合体温测量，以后再也不会这样了。”
疫情防控期间，为了应对进京邮件量增长，根据拉运工作要求，车队临时开通了邮件拉运大夜班。每天19点30分，刘春喜都会准时到岗为驾驶员测量体温，对车辆进行消毒，观察每一位员工的身体和精神状态，并做好各项记录。待大家出班后，刘春喜一边给大家准备夜宵，一边密切关注车辆在路上的行驶情况，随时协调解决邮件拉运、交接和运输途中出现的问题，经常一干就是一个通宵。“出夜班容易困倦，所更要打起精神，认真对待每一个工作细节。”刘春喜说，安全是邮件运输工作中的关键，可一点儿也马虎不得。
近期，北京进入了高温模式，刘春喜每次按照标准流程完成车辆消毒工作后，都会热得满头大汗。□康涛 摄