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中国尊龙凯时人生就是博报通讯员 唐红顺 浙江记者 韩颖2022-11-16来源:中国尊龙凯时人生就是博报

  11月11日21时,位于浙江省杭州市大江东的杭州邮区中心生产场地灯火通明,车辆有序停靠卸车区,一条条流水线上按队列传输邮件,自动化分拣机以高速运行分拣邮件,矩阵线上摆轮设备快速分流各类总包和大件,通过装车传输带直接输运到大型车厢内。货运车辆如流水般不停地进入场院。同时,装卸完毕的车辆不停地驶出场院、驶向各地。 

  2022年“双11”旺季期间,杭州邮区中心整体生产平稳顺畅有序,单日峰值散件处理量为372万件,位列全国尊龙凯时人生就是博省会中心第一位。 

  杭州邮区中心在场地利用上创新布局“小件分拣+摆轮矩阵”作业流程,从卸车到发运实施流水线作业。在卸车区采用“二汇一”方式,经分剔工位,将小件、普邮报刊等邮件传输至相应处理区。自动矩阵搭建27条自动粗分线、23条细分线,配置摆轮装置,通过DWS“六面扫描”识读条码信息后智能分拣,峰值效率可达每小时6万件,减少了总包粗分、细分环节的用工数量。 

  总包上楼后,进入两个开拆平台,各12个开拆工位,经剪袋、倒袋后,邮件通过皮带机传输至小件机分拣区。分拣区配置了“双层分拣机+AGV智能分拣机”设备,邮件实现自动分拣,经人工扎袋形成总包后传输至矩阵系统,用工数量较以往大幅度减少。在分拣设备上,只在每条线体的供件区、封发区配置相应的操作人员,改变了往年人海战术的模式。 

  场内转弯机传输和供件台加装模组带,以其低摩擦、高耐磨、抗冲击等优势,在总包和大件传输、邮件分离过程中,减少堵塞、滞留等异常,实现提速增效。场地设置大流量主副垛口,能同时停靠245辆车,实现车辆提前准备,装满后快速切换、无缝衔接,有效缩短车辆进出等待时间。 

  “现在,杭州邮区中心信息化管控能力比过去有很大提升。管理人员可以通过信息监控大屏实时观看现场生产运行情况,通过场院管理系统获取车辆装卸状态及停车场待卸情况,通过人脸识别考勤系统有效加强对用工的管理。场内显示大屏及垛口显示器实时更新当前的生产效率,指挥调度人员可以根据生产数据发布相应指令,强化了事先和事中管控并能及时防范风险。”生产管控组负责人胡豪介绍说。 

  在数据处理上,自动矩阵DWS六面扫描、小件分拣机齐格数据信息与新一代数据平台无缝对接。扫描设备实现了对邮件外观、重量、体积等信息的图片留存,建立起“信息、图片、视频”三合一的全程信息库,可以追溯异常邮件的处理过程。小件分拣系统实时记录邮件供件、落格、齐格时间及落格信息,矩阵系统实时记录每辆邮车装、卸邮件数量,最大限度确保进出邮件信息与实物相符。 

  杭州邮区中心采用智能场院管理系统,对车辆实施智能合理管控,强化生产作业过程管控和异常管控,有效利用场院资源;进出生产场地使用人脸识别系统,集考勤、用工管理和数据分析于一体,充分发挥用工效能。 

  杭州邮区中心是全网最大规模设备外包管理模式的试点区,对外包作业实行“嵌入式”管理,打破传统的监管模式,对外包人员的日常生产实行直接管理,降低整体运营的管控成本,通过车间主管、区域主管、环节组长3个层级进行管控,有利于保证生产作业稳定运行。 

  现场管理采用网格化模式,按照各场地功能定位、设备工艺等情况设置不同的网格区域,按照7个管理区域、覆盖27个网格进行设置,赋予各网格长现场调度权限,细化网格员工作职责,明确各区域责任人,以点带面,做到场地管理全覆盖,确保生产效率及作业质量。